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Metro. Die Geschichte der Untergrundbahn

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Seit im Jahr 1840 in London der erste moderne Verbindungstunnel unter der Themse hindurchgegraben wurde, ließ sich der weltweite Siegeszug der Untergrundbahn nicht mehr aufhalten. Inzwischen ist dieses Verkehrsmittel in über 200 Städten im Einsatz - von Stockholm in Schweden bis Shanghai in China, von Cleveland in den USA bis Kairo in Ägypten. Autor und Ingenieur David Bennett gewährt umfassende Einblicke in die Geschichte des Schienenverkehrs im Untergrund während der letzten 160 Jahre. Er nimmt den Leser mit auf eine Fahrt über die beeindruckendsten U-Bahnnetze der Welt und beschreibt dabei die Geschichte, den Bau, die Architektur, die Kunst und die Kultur der U-Bahnen.Bennett schildert den technologischen Fortschritt - von den ersten riskanten Durchbrüchen bei der Tunnelbautechnologie, die eine Untergrundbahn überhaupt erst möglich machten, bis hin zu den Innovationen, mit deren Hilfe die U-Bahnen immer sicherer und bequemer wurden zum Beispiel die Einführung elektrischer Lokomotiven, mit denen die kohlegefeuerten Dampfloks abgeschafft werden konnten oder die Entwicklung von den ersten Wägelchen aus Holz hin zum klimatisierten Fahrzeug mit Aluminium-Wagenkasten von heute. Bennett widmet sich außerdem der eindruckvollen Architektur der U-Bahnstationen, wie den vom Bauhausstil beeinflussten Berliner Stationen mit ihrer klaren Linienführung, den prunkvoll ausgestatteten Bahnhöfen der Moskauer Metro oder den Lebensfreude versprühenden Haltestellen der Red Line von Los Angeles nach Hollywood. Außerdem würdigt der Autor die kulturellen Phänomene, die die Metrosysteme der Welt hervorgebracht haben die Kunst der Werbeplakate oder Graffiti. Rund 200 faszinierende Abbildungen - Fotos, Zeichnungen, Plakate und Fahrkarten - illustrieren dieses Buch.

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